Curso - Manutenção

Curso Básico de Manutenção em Impressoras HP Série 600

 
Home  
Artigos  
Datasheet's  
Esquemas  
Circuitos  
Cursos Online  
Links  
Classificados  
Modo Serviço  
Códigos DVD  
Impressoras / Reset  
Cartuchos / Reset  
     
     
 

DIRETÓRIOS

 
     
Astronomia  
Genealogia  
Ufologia  
Pesca Amadora  
Numismática  
WebCam  
Drivers  
     
     
 

SOBRE O SITE

 
     
Premios Recebidos  
Sites Parceiros  
Links para Freebr  
     

Quando for necessária a troca dos roletes de borracha inferiores da impressora, alguns procedimentos devem ser observados para facilitar o serviço.

 
Ligue a impressora, e levante a tampa frontal para que o carro se posicione no meio do eixo.
Retire o Plug do cabo de força. Isto fará com que o carro não retorne a posição inicial o que impediria a retirada do eixo, pois ficaria sobre um dos parafusos, além de causar outras dificuldades.

Em seguida, proceda a desmontagem da carcaça da impressora como já foi explicado

Remova inicialmente o STRIP, uma pequena fita de celulose posicionada entre o eixo e a correia. Ela é muito frágil e o encaixe pode se romper com facilidade, por isso é importante soltá-la primeiro. Basta puxa-la para frente e soltar do encaixe metálico. Em seguida, retire o lado oposto. Não precisa retirar o Strip do carro da impressora.

STRIP

Detelhe do Strip (em vermelho)

O Strip é uma tira codificada, usada pelo sensor do conjunto do carro para determinar sua posição. Se for remove-la para limpeza, marque bem a posição para não inverter os lados nem as extremidades.

 

Retire o Trilho do Carro soltando os parafusos das extremidades com uma chave Torx T10

SOLTE O CLIP DO LADO ESQUERDO. ELE É APENAS ENCAIXADO.

Utilizando um chave Torx tamanho T10 solte os parafusos das travas do eixo

RETIRE O EIXO DO ENCAIXE NO LADO DIREITO.

PUXE O EIXO PARA TRAZ O SUFICIENTE PARA SOLTÁ-LO DO ENCAIXE DO LADO DIREITO.

RETIRE O EIXO DO CARRO DA IMPRESSORA

RETIRE A CORREIA DO LADO DIREITO. NÃO É NECESSÁRIO RETIRAR TOTALMENTE.

O CONJUNTO DO CARRO DEVERÁ FICAR COMO NA FOTO AO LADO, COM A CORREIA E O STRIP PASSANDO POR ELE.

POSICIONE O CONJUNTO CUIDADOSAMENTE NA PARTE DE TRAZ DA IMPRESSORA PARA NÃO ATRAPALHAR A PRÓXIMA SEQUÊNCIA DE DESMONTAGEM.

 

AINDA COM A CHAVE TORX TAMANHO T10 DEVEMOS REMOVER A GUIA DO PAPEL SOLTANDO OS DOIS PARAFUSOS MOSTRADOS NAS FOTOS ABAIXO

NA FOTO AO LADO OBSERVAMOS A GUIA DO PAPEL JÁ RETIRADA.

AS DUAS PEÇAS PLÁSTICAS DE CÔR PRÊTA FIXADAS NA GUIA SÃO O SENSOR DE ENVELOPE (A MENOR) E O SINALIZADOR OOPS (A MAIOR).

RETIRE O SUPORTE DA ESPUMA COM CUIDADO PARA NÃO PERDER A MOLA
DETALHE DO SUPORTE DA ESPUMA JÁ RETIRADO
RETIRE A MOLA LOCALIZADA NO LADO ESQUERDO PRÓXIMA A ENGRENAGEM
RETIRE O PARAFUSO PARA SOLTAR ESTA PEQUENA PEÇA PLÁSTICA DE COR BRANCA
RETIRE ENTÃO TODO O CONJUNTO DO PIVOT. APROVEITE PARA EFETUAR A LIMPEZA DAS TRÊS BORRACHAS E VERIFICAR SEU ESTADO. O ACUMULO DE POEIRA NAS BORRACHAS TORNA A SUPERFICIE LISA FAZENDO COM QUE AS VEZES A IMPRESSORA NÃO PUXE O PAPEL.
FINALMENTE VOCÊ TERÁ ACESSO AOS 3 ROLETES DE BORRACHAS, PODENDO ENTÃO SUBSTITUIR TODAS ELAS OU APENAS A QUE ESTIVER DANIFICADA. APROVEITE TAMBÉM PARA EFETUAR UMA LIMPEZA E VERIFICAR O PEQUENO RETÂNGULO DE CORTIÇA ABAIXO DO ROLETE DO MEIO. ELE NÃO PODERÁ ESTAR MUITO LISO. SE FOR PRECISO SUBSTITUA-O.

DETALHE DE UM DOS ROLETES INFERIORES

[RETORNA] [CONTINUA]

 

© Freebr.com  2004-2005 . Direitos Reservados   |   free web template from myfreetemplates.com   Free web templates by MyFreeTemplates.com